波音377出现之后，立刻就成为了战后最奢华的民用客机，它航程很远，所以飞的是大西洋航线和夏威夷航线，票价昂贵，只有富人才乘坐得起，飞机有上下两层，连接上下两层的螺旋形的客梯，也成为了一种经典的设计，被人津津乐道。波音377的奢华纪录，一直保留到了空中客车A380的出现为止。

由于图-4轰炸机属于B-29轰炸机的完美的仿制品，所以，既然B-29能够摇身一变，成为波音377，那么，图-4轰炸机也是可以进行这样的改进的。

听到了图波列夫的回答，安德烈闭上了眼睛，似乎是在思考一般，实际上，他是在大脑里面寻找，终于，找到了波音377，看到了上面需要的英雄值，安德烈有些肉疼，所以，当他重新睁开眼睛的时候，脸上的表情，非常地不好看，他的这个表现，在图波列夫看来，就是对自己的不满了。

图波列夫的脸色，也就变得很难看了，他小心翼翼地向安德烈说道：“安德烈同志？您，不高兴了？”

现在的安德烈，那可是大胡子面前的红人，如果安德烈不高兴了，那后果可能很严重啊，图波列夫的心开始颤抖了，现在，靠着图-4轰炸机项目，图波列夫设计局已经成了苏维埃最重要的大飞机设计局，但是同时，图波列夫的内心深处，也有一些不甘心，因为这个项目，不是他们研制的，是仿制的，完全按照安德烈给的图纸仿制的，任何的改动都不能有，对于一名骄傲的飞机设计师来说，他非常想要设计出来自己的飞机，现在航空技术的发展，很明显已经开始向喷气机过渡了，所以，图波列夫想要设计出来属于自己的大型喷气轰炸机。

但是，如果要是得罪了安德烈，那不仅仅没有机会设计喷气轰炸机，搞不好，又会回到监狱里面去啊。

就在他忐忑地询问的时候，安德烈笑了：“图波列夫同志，我这里，有一些设计图纸，是在我们的轰炸机的基础上，改装成为客机的，你们可以按照图纸，生产装配一批，数量不用太多，有十架左右就已经足够了。还有，时间紧迫，第一架客机，就由我来负责好了。”

安德烈别无选择，只能再消耗一大批的英雄值，召唤出来专门的客机了，而且，在召唤客机的同时，安德烈也要召唤一下客机的生产图纸，这样，图波列夫设计局就可以按照这个图纸，进行客机的生产了。

实际上，在轰炸机的基础上改造客机，并不是最完美的方式，因为客机和轰炸机的需求不同，除了有机体结构的更改之外，最主要的是，客机追求的是经济性，飞机要越省油越好，越安全越好，装载乘客的数量越多越好，而轰炸机，要求的是结构坚固，抗打击的能力强，至于什么油耗，没有飞机设计师在乎。

所以，用轰炸机直接改造客机，其实是一个不成功的尝试，看看二战结束后苏联民航客机的发展就知道了，他们的不少客机，都是在轰炸机的基础上改造的，在计划经济时代，这还无所谓，但是，到了苏联解体，这些客机就成为累赘了。很多民航公司用这些飞机来飞，结果都在赔本的边缘上挣扎。

不过现在，安德烈也不用在乎那么多，既然有这个需求，那就干脆解决了算了，这样，既展现了苏维埃的航空技术的发展，也不会让美国人觉得苏联的轰炸机是他们的轰炸机的仿制品，毕竟，波音377和原型机B-29，在外形上已经大不相同。

“是。”图波列夫终于高兴了，这个生产任务如果无法完成，那他估计会有一场灾难，现在，安德烈又把这些技术给他了，他虽然有些不甘心，但是，却也是虚心接受，反正对他来说，客机只是捎带的，他最重要的目标，还是喷气轰炸机。