为了简化生产，很多的设计师们都是脑洞大开，比如说，原本铸造炮塔就已经足够简化的了，但是苏联人依旧不满足，为了进一步地扩大产量，乌拉尔重型车辆制造厂继续改进工艺，研制了一款“Formochka炮塔”，和普通的铸造，焊接工艺都不同，这种炮塔采用一万吨级水压机整体冲压20毫米厚的钢板一次成型，制造相当的简单，把钢板放上去，水压机咔嚓一下，一个炮塔就出来了。

但是，没有人愿意用，虽然冲压钢材的密度要比铸造炮塔大，但是它只是用20毫米的钢板冲压而成的，所以，防护力相当差！如果是在二战初期，或许还够用，但是现在，眼看着50毫米炮都落伍了，坦克炮开始向70毫米以上口径过渡了，这种只有20毫米厚的炮塔，简直就是给敌人白送战果的，一打就爆啊。

如果用50毫米厚的钢板冲压，那还差不多，但是，那至少需要十万吨的水压机，在这个时代根本就没有。

所以，这种炮塔被发明出来之后，广泛地受到了部队战士们的鄙视，成为一种恶评如潮的“发明”。

现在要简化生产工艺，而这种专门的57毫米炮，生产工序复杂，并且，它作为一种专门研发的产品，没有任何的弹药储备，一旦投产，还意味着要生产大量的备用炮弹，实在是太不方便了。

现在，莫洛佐夫听到了安德烈的话，也是连连点头：“是啊，专门生产的57毫米炮，并不符合我们现阶段的生产需求。”

说完，他的眼睛又盯上了斯大林型坦克，对着这款坦克的炮管出神地看了几秒钟，然后说道：“你们选择的坦克炮合适，这种炮是海军使用的，产量不少，备弹通用，我们的T-34坦克，如果要是想法把它安装进去，会不会好一些？”

安装100毫米炮？听到这话，安德烈赶紧摇头：“不好。”

在卫国战争中，苏联的坦克设计师们不断总结战场上的经验，根据这些经验来改进T-34坦克，其中的不少改型取得了极大的成功，比如最耀眼的T-34/85。但其中也有不少失败的型号，而采用100毫米火炮的T-34/100绝对在其中排名第一的。

加长炮管受到工艺的限制，所以增加口径就是最容易实现的方式了，当时已经到了1944年，ZIS-100型100毫米坦克炮已经研发成功，所以，坦克工程师们就迫不及待地把这款坦克炮装上了T-34坦克，试图制造出来一款比T-34/85坦克更强大的改型坦克来。

只可惜，100毫米坦克炮的体积过于庞大，导致原来的炮塔根本就不够用，毕竟，坦克炮可不仅仅有炮塔外面看到的部分，内部还有炮膛，装填的炮闩等等结构，炮管越大，这些结构也是越大的，T-34/85的炮塔根本无法容纳，他们为了容纳这款坦克炮，把炮塔座圈则加大到1700毫米，但还是不能有效地解决问题。

想要解决，就得把车体的上半截削掉，直接把炮塔安装在最宽的车体部位上，这样一来，那就和现有的斯大林坦克是一样的了。

他们要改动，只能是做小的改动，改动太大，生产线就要重新调整，就会影响到坦克的生产了。

不好？

怎么不好了？