第二个，是超大型铸件翻砂铸造工艺；

T-2坦克炮塔单体重量达到6.16吨，尺寸宽2.2米×长2.78米×高1.47米，炮塔前部厚达67毫米，如此巨大的超大型铸件，而且要使用超硬合金铸造，非常考验整体工业能力。

如今采用的是整体模腔成型，分段铸造法暂时解决了有无的问题，想要一次性浇筑成型，以目前的工艺暂时还无法达到，只能留在后续逐步攻关。

炮塔铸件完成之后，只能算是一个粗坯，后续要经过切削工艺，镗铣，打磨，焊接等一系列工序，最终才能形成炮塔部件。

这里面的每一个前沿工艺，都对帝国的整体加工业提出了很高要求，促成了工业进步，设计创新和能力提升。

所以说，T-2坦克并非是一个闭门打造的产物，而是需要帝国几百家企业协同合作，从发动机，变速箱，电机，齿轮轴承，特种橡胶，特种润滑油，特种燃料（寒区）等等，到兵器工业及钢铁工业和机床加工业协同合作，共同锻造一款领先世界的装甲战斗车辆。

仅铸造炮塔一项，就是独步世界的坦克设计理念。

斯特劳斯率领的研发团队更多的精力用在坦克行走机构设计上，这是完全推翻了T-1坦克设计理念的新方案，采用颠覆性的5对轮设计，创新性扭杆悬挂设计，取得了巨大成功。

全部设计团队137名技术人员，绝大部分的精力投入到底盘设计攻关中来，排除了上百项技术难题，历时一年时间，终于达到了成熟的应用阶段。

如此尖端的科研项目，若是没有国家意志的鼎力支持，陆军部高度重视，大量科研经费的倾斜，众多协作厂商全力支持，T-2坦克绝对不可能这么快，这么好的拿出成果来。

说到这里

斯特劳斯教授脸上焕发出异样的光彩，看着自己亲手造就的奇迹，这真是一名科研人员最幸福的时刻。

这番精彩的介绍过后，停顿了几秒钟，现场将军们立刻爆发出热烈掌声，这掌声是送给在科研战线上做出杰出贡献的学者们，是对他们科研成就的最高褒奖。

“说的太好了，教授先生，我们这里的每一个人都要感谢身在伟大的时代，能有幸追随伟大君主的脚步，创造足以铭记史册的辉煌荣耀。”莫如峰上将此刻眼神亮的怕人，他环顾在场的将军们和科技人员后，语气坚定地继续说道；

“陛下教导我们；科技是推动人类进步的最高生产力。

当今世界正处于激烈变革之中，第2次电气化为代表的工业浪潮席卷全球，澳洲在这一历史进程中不能缺席，非但工业领域，军事领域也要紧跟时代潮流。

已知的历史上，亘古不变的真理就是；落后，就要挨打。

在军事科技前沿领域

坦克，火炮，新型枪械都将是陆军部重点关注的领域，日俄战争中出现的迫击炮，轻便小巧而且威力大，如果与我们陆军的野狼轻型坦克相结合，那么就可以发展出迫击炮车，作为营团级火力支援的重要手段，相比较野战炮更加机动灵活。

日俄战争中大量使用的手榴弹，手拋雷，陆军部相关项目组也在进行制式化研发，将会陆续装备部队。

当今帝国陆军没有面临切实的威胁，但是未来有可能在远东，北美和欧洲大规模用兵，虽然没有明确，但其中任何一种战场，都是高烈度大规模战争，其规模不亚于日俄战争。

因此未雨绸缪，立足于未来打一场高烈度大规模的战争，以赢得世界尊重的国际地位，扬国威于异域之外。

这就要求我们时刻准备着，听候陛下召唤。

招之能战，战之能胜，方能不辜负陛下和国民的殷切期盼。

百舸争流，方显英雄本色，这个世界并不平静，建功立业的机会多的是，就看大家能不能抓得住了。”

这番慷慨激昂的话音刚落，再次迎来一片如雷般的掌声，将军们和科研人员浑身热血沸腾，那是渴盼建功立业的万丈豪情。

野外测试场上

在众多期待的目光中，三辆t2坦克原型车先后启动起来，发动机低沉的轰鸣冒出浓浓的黑烟，经过十分钟的热车之后，即将开启的第一项就是跑圈。

跑圈项目涵盖单向桥，凹凸路，泥泞路，壕沟，矮墙，涉水路障等等复杂的设置，是考验一台坦克综合野外通过能力的项目，尤其对坦克底盘提出了极高的要求。

“预备……出发。”一声令下

三辆T-2坦克原型车仿佛出笼的猛虎一般，巨大的车身猛地一震，便撒开欢儿来的飞驰起来。

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