历朝历代到过蓬莱的文人骚客都不乏“袖中沧海烦倾出，要看毫端浪拍天”的浪漫情怀，生生将这“一海天色”整成了蓬莱的文化符号。

自宋朝始建刀鱼寨后置水城以降，丹崖山脚下，“日出千杆旗，日落万盏灯”，水城连通四海，贸易世界。

据史料记载，蓬莱“东扼岛夷，北控辽左，南通吴会，西翼燕云”，“外捍朝辽则为藩篱，内障中原又为门户”。得天独厚的地理位置，使蓬莱成为海上南北交通的中枢。

“一城船”，得益于蓬莱的自然地理秉性和水文气象优势。水城位于山东半岛最北端的蓬莱角，北依丹崖山，南锚紫荆山，东有黄土台地掩护，东北是一座巍峨雄峻的水门。港口联通渤、黄二海，扼渤海海峡之咽喉，控西进北上的海路命脉，兼顾货物贸易、军事防御双重功能，是我国古代重要的贸易港和军事港口。

这里终年有北进南出的海流，夏季盛行偏南风和西南风，冬季盛行偏北风和东北风。这种有规律的海流与季风，对帆船航行十分有利。

“一城船”，还得益于区位优势衍生的物流渠道和国际航线。特别是元明两朝，漕粮多是海运，时断时续，维持了几百年。南来北往的物流人流，刺激了当地商业经济的发展，带来空前的繁荣和发达。

登州的兴衰与“一城船”产生了内在的逻辑勾连。1861年1月7日，英国人马理生（亦称小马礼逊）乘坐一辆“京车”（马拉的轿子）赶到山东。中英《北京条约》签订尚不到两个月，这位时任驻天津英国领事便迫不及待地直取登州开埠。尔后又直奔烟台，宣布登州开埠地在烟台。开埠港口东移，挪走了“一城船”，登州便不为登州矣。

而今，水城岸畔的登州古船博物馆里，依然陈列着元朝的战舰、明时高丽国尚未回航的货船。“一城船”的故事，说不尽，道不完。

半城官家半城兵

登州城里曾有“七十二衙门”的说法，如今蓬莱城里80岁左右土生土长的老人对此仍有记忆。

大衙门、二衙门、府衙门、县衙门、道台衙门、糠市衙门、守备衙门以及巡抚衙门、臬台衙门、藩台衙门、都司衙门、御史衙门……虽说可考的衙门不一定有七十二座之多，但古登州衙门林立确是事实。

登州府衙具体方位坐落于现在原驻军后勤部大院内外。衙门三进，海防同知署在府治内东偏，经历司署在府治内西偏，儒学教授署在府学东偏，训导署在府学西偏。

“衙门前面总设有戒石碑或厅。镌二行大字于其前，其阴刻‘尔俸尔禄，民膏民脂，下民易虐，上天难欺’十六字。”大门外有二坊，东曰“环齐重地”，西曰“表海雄封”。

蓬莱县署在府城钟楼东。按照中国礼制，东为大，应该是府衙所在地才对，不知为何却让县衙抢了风头。县衙主体建筑为大门、仪门、大堂、二堂、三堂、县宅、后厅及两侧的附属建筑。衙门的大门对面有一块影壁，嵌有青砖浮雕。八字墙各有一亭，东边称为旌善亭，右边称为惩恶亭。

大堂为县衙的主体建筑，堂前明柱刻有楹联，上联是：“记吾邑卧龙有阁，亦号蓬莱，衙罢试登临，望乡如入山**”；下联是：“看此间虚蜃成楼，别开世界，仙缘欣邂逅，祷海无烦坡老文”。大堂中间悬挂“蓬莱县正堂”金字大匾，匾额下为知县审案暖阁，阁正面立一海水潮屏风，上挂“明镜高悬”金字匾额。

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