图波列夫扫了他一眼，没有说什么，但是眼神里面意味深长，似乎在说，您就别谦虚了。

安德烈不是谦虚，真的不是他的功劳，他一个人，也画不出来那么多图啊。

“安德烈同志，您说我们目前的喷气发动机的动力不足，没法驱动轰炸机，那么，有没有办法，让喷气发动机来带动螺旋桨啊。这样就能增加推力了。”就在逐渐接近图-4轰炸机的总装车间的时候，图波列夫突然说了一句。

这句话，让安德烈顿时就是眼前一亮，涡桨发动机啊，自己怎么把这个给忘记了！

在二战结束之后，虽然世界航空领域已经全面进入了喷气时代，但是，还是有大量的螺旋桨飞机存在的，只是，这些螺旋桨飞机，已经不再使用活塞发动机了，他们使用的是涡桨发动机。

这种发动机的核心机，依旧是一台喷气发动机，毕竟这种发动机天生就是适应高空飞行的，零部件少，体积小，功率高，简直就是飞机的绝配，只不过，它并不是靠喷气来推动飞机，喷气的动力很少，在发动机的尾部，增加了大直径的涡轮叶片，喷出去的这些气体，主要用来推动这个涡轮叶片，然后，再通过传动轴，传动到前面的螺旋桨上，让螺旋桨来搅动气流，这样就能获得更大的动力输出了，这种发动机，就是通过涡轮发动机来驱动螺旋桨，所以叫做涡桨发动机，以后的天空中飞着的螺旋桨飞机，都是用这种发动机来驱动的。

图-4轰炸机自然也不例外，在初期的时候，它使用的是活塞发动机，但很快就换装成为了涡桨发动机了，用的是苏联五十年代的技术，自己努力一把，还是可以实现的。

就在这个时候，突然间，一阵刺眼的光芒传了过来，安德烈用右手遮挡着眼睛，通过手指的狭缝，看着前面，只见那里有一个锅盖一样的大型部件，正在反射着灯光，在那个部件的位置，站着几名女工，正在那里铆接着上面的其他部件。

“这是我们制造的后机身部件。”图波列夫向安德烈说道：“这架飞机需要大量的金属薄板，加工起来非常的困难，不过，这些女同志们做得很棒。”

工厂的车间里，已经很少能够看到男性了，几乎都是女性工人。此时，那几名女性工人正在认真工作，当听到了图波列夫的介绍之后，才将目光望过来，然后，有人就认出来了：“那是安德烈同志吗？”

“没错，就是安德烈同志！”

“欢迎安德烈同志来视察！”

鼓掌声立刻就在车间里响起来了，安德烈无奈地摸了摸自己的鼻子，自己有那么出名吗？