对于佩-8的问题，安德烈只是有一个大体上的认识，但是具体如何，安德烈并不清楚，所以现在，还是要听一听这名佩-8的老资历的飞行员的讲解了。

从外面要来了两杯咖啡，安德烈一边喝着咖啡提神，一边听着阿夏亚诺夫的介绍。

“佩-8轰炸机，从一开始就缺乏合格的发动机，最初的时候，用的是AM-34发动机，这种发动机仅仅有800匹马力，动力严重不足，而且，更大的问题是这种发动机没有合适的增压器，所以，高空性能十分差劲，后来，为了解决这个问题，工程师们决定使用M-40柴油发动机，这种柴油发动机拥有高空的优势，而且比较省油，所以航程很大，但是，柴油引擎的震动大，可靠性低，尤其是它并不成熟，当初还在炸弹舱安装了一具M-100ATsN-2引擎，给其他的发动机提供额外的输油泵的压力等等。到现在，佩-8轰炸机已经换装了AM-35发动机，这种发动机的功率有一千两百马力，完全够用，高空性能也不错，但是，相比以前的柴油发动机，它比较费油，所以航程有了大幅度的下降。”

说起这些来，阿夏亚诺夫就是滔滔不绝，他知道的非常清楚，佩-8轰炸机的困难，他是清楚的。

因为动力不足，上了柴油引擎，结果可靠性不高，又换回了汽油发动机，结果，航程大幅度的缩水。

“正是因为航程不足，所以，我们如果要使用佩-8轰炸机去轰炸柏林的话，那就只能携带数量极少的炸弹，几乎只具有象征意义，前往英国，也不过是单线飞行，根本就没有足够的燃料返航。”阿夏亚诺夫继续说道。

如果继续坚持使用佩-8轰炸柏林，也是可以的，但是没什么用，因为，远距离的飞行，飞机需要加满燃料，同时需要减少载弹量来降低重量，大老远地飞过去，结果只能扔下一两枚炸弹，听一个响就没了，这怎么能让人满意？

“尤其是，最近咱们的军工人员开发出来了一款新型炸弹。”阿夏亚诺夫说道：“这款炸弹代号FAB-5000型高爆炸弹，是专门为咱们的佩-8量身打造的独门利器，它重量有五吨，里面装填了三吨多的炸药，如果对着柏林扔下去，那么，一枚就足以让整个柏林颤抖。”

对于空投的炸弹来说，里面装的炸药越多，威力自然越大，而且成为了一种战略武器，在苏联的空军装备序列里，只有佩-8能扔下去这么大的炸弹。

但是，如果装了五吨的炸弹，那么，携带的燃料就得大幅度地减少，在飞行中，燃料逐渐消耗，机身会逐渐变轻，但是带着炸弹过去，扔下炸弹之前，飞机都不会减轻重量的，所以，这种方式下，佩-8的航程会大幅度地缩水。

他们去轰炸柏林的话，不用说五吨的炸弹了，零点五吨的炸弹都装不起来。

阿夏亚诺夫这次急匆匆地过来，当然也是为了投掷这种炸弹到柏林去的，想想就够过瘾的了。

以前的话，是绝对不行的，但是现在，他们已经有了方案了，飞两架飞机过去，一架携带炸弹，另一架装满燃料，飞到一半距离的时候，携带燃料的飞机，把燃料加注给携带炸弹的那一架，这样就可以了。

虽然麻烦一些，但是，可以带着大炸弹去柏林了啊。