一架双发动机的飞机，已经出现在天空中了，就在地面上的战斗接近尾声的时候，它姗姗来迟了。

当看到这架飞机的瞬间，安德烈就感觉到自己的眼皮子开始乱跳了，来的是什么？HS129？

飞机在天空中飞行，向来都拥有机动性的优势，如果专门进行对地攻击的话，那更是地面部队的噩梦了，而在对地攻击的飞机之中，还有一种专门的飞机，就是来打击地面机动目标的，比如，苏联人大名鼎鼎的伊尔-2就是这样一种飞机，伊尔-2可以在几十米的超低空疯狂扫射，它不仅仅有机枪，更是有火力强大的机关炮，当从空中扫射过去之后，地面上就变成了一片恐怖的屠宰场。而且，它还拥有强大的装甲防护，除非被炮弹直接命中，否则的话，普通的机枪子弹或者是炮弹碎片拿它根本就是没办法。

所以，苏联人把这种飞机专门叫做强击机，强大的对地攻击机！

德国人被这种飞机打得哭爹叫娘，赶紧去找自己的空军，于是把已经废弃的HS129攻击机又给拎出来了，重新改动了一番之后，就投入了战场，结果发现自己以前的确是错了。

HS129在39年试飞，但是空军对试飞结果不满意，这种飞机座舱狭窄、飞行性能差、发动机不可靠、动作迟缓笨重，哪里像个飞机该有的样子，所以，亨舍尔公司继续改良，在40年秋推出了Hs129A-1，但是依旧不被空军喜欢。

一直到了东线战场，德国人才发现了伊尔-2的强悍，从自己的武器库中找到了HS129，这下才发现，虽然HS129有着种种的缺点，但是它毕竟还是有优点的，强大的火力和装甲让它成为了专业的反坦克飞机。

到了战场上，HS129立刻就开始呼风唤雨了，每次出击，必然会有收获，机头的那个粗壮的炮管，只要开火，就会把地面的坦克打得冒烟起火飞炮塔，所以，它也获得了一个“坦克开罐器”的外号。

对坦克来说，前面的装甲是最厚实的，侧面次之，一般来说，尾部的最薄弱的，所以，很多坦克手一旦发现打不穿敌人的车体前装甲的时候，那就要从后面下手了，绕道后面去打。

但是，要说坦克装甲最薄的地方的话，也绝对不是尾部，而是顶部，顶部就是一层薄薄的装甲钢，厚度不过几毫米而已，所以，如果从天空中俯冲攻击，直接打顶盖，那绝对是一打一个准。

天空中飞行的强击机，那简直就是专门为打坦克而生的。

现在，看着那架飞机有两台发动机，再看着机头前面，戳着一个大管子，安德烈就知道，这种飞机肯定是打坦克使用的，而且，绝对是为了自己的KV-2坦克而来的。

KV-2坦克装甲厚实，就连现在的88高炮都暂时无法打穿，但是如果从天空中打的话，那绝对是一打一个准啊。

不过…作为一个二战的军迷爱好者，安德烈很快就想到了什么，HS-129在东线战场虽然大名鼎鼎，但是，它投入使用已经是1942年的事情了，除非德国人之中也有穿越者，否则怎么能提前把这款坦克开罐器给拿出来？

不是HS-129！

此时，那架飞机飞得更近了，看着它的宽大的发动机舱，安德烈就辨认的更加清楚了。