在二战之中，有一个很奇怪的现象，德国人为了把坦克炮的火力变得越来越强，开始不断地增加炮管的长度。就拿四号坦克来说，最初的时候，使用的是24倍口径的短管坦克炮，后来发现坦克炮的火力不够强悍了，就把炮管加长到了43倍口径，改造出来了四号G型坦克，再到后来，又加长到了48倍口径，成为了后续的H和J型等坦克的装备。

炮管越长，发射药推动炮弹走过的距离就越长，当炮弹出炮管的时候，速度就会越高，而这个速度越高，带来的结果就是弹道越平直。

到了后期，四号坦克用了48倍口径的坦克炮之后，炮手甚至都不需要计算各种射击诸元，比如风速，重力，距离等等各种因素，只要瞄准了打就行，因为这种坦克炮的炮弹，出去之后走的几乎就是一条直线！

这对于坦克手来说，太友好了，在激烈的战场上，不需要再计算各种数据，看准了打就行！所以，到了后期，虽然虎式，虎王坦克大名鼎鼎，实际上，换了长炮管的四号坦克，战果也是不俗的。后期的黑豹坦克，也就是五号坦克，甚至换装上了70倍径的75毫米坦克炮，比56倍径的88毫米坦克炮威力还要大。

而现在，手头的Pak40反坦克炮，炮管长度是46倍径的，这种长度下，炮弹出去的时候，弹道也是相当的平直的，所以，打起来很轻松。

至于它的缺点，当然是耗费工时，炮管越长，加工时候就越耗费资源，生产的效率也无法提高，所以，追求数量取胜的苏联，就从来不走长炮管的道路，需要提升火炮威力的时候，直接加大口径就好了。

“对面，发现一辆坦克。”举着望远镜的列昂尼德，开始报告了：“距离八百米，它正在沿着河岸开动，我看到它了，四对大负重轮，那是一辆38T坦克！”

在二战之中，德国人攻城略地，打下了整个欧洲，当然也缴获了大批的武器装备，其中就有数量不少的坦克，同时，在占领地，也有不少的军工厂，全数都被德国人接收了。38T坦克，就是这样得来的。

这款坦克的德国型号叫做PzKpfw38(t)坦克，它的原型是捷克斯洛伐克的LT-38轻型坦克。

坦克在一战中出现，到了一战之后，各国都开始研制先进的坦克了，在当时的捷克斯洛伐克，汽车实力也是响当当的，大名鼎鼎的斯柯达公司，在那个时代已经小有名气了，这款LT-38就是根据早期的LT-35坦克设计经验开发的，是捷克斯洛伐克工业最成功的产品。LT-38不仅仅是自用，更是被出口到很多国家，在这些国家都得到了一致好评。

这款轻型坦克，战斗全重为9.4吨，装备37毫米坦克炮，从这些数据上可以看出，介于德国的二号和三号坦克之间，这款坦克最成功的设计，就是它的四个大直径负重轮，这让它的越野性能相当的优秀，结实可靠耐用。

前两年，德国吞并了捷克斯洛伐克，不仅仅是把生产中的150辆LT-38坦克没收了，重新命名为PzKpfw38(t)A型加入德军服役，更是在斯柯达工厂，继续生产这种坦克。

同时，由于底盘相当优秀，所以，德国人不仅仅是直接采用了38T坦克，更是在它的底盘上，改造出来了很多的军事装备，比如黄鼠狼IIIH/M型自行反坦克炮，Bison/GrilleH/K/M型自行榴弹炮以及追猎者坦克歼击车等等，如果给它一个评价的话，可以把它叫做坦克界的百变星君了。

现在，在德国的第八装甲师里，装备数量最多的，就是这款38t坦克，同时，在天亮之后，首先被成功启动起来的，也是这样一辆38t坦克，所以，德国人在启动起来之后，就开着它到了河边，开始巡逻了。

大桥已经被炸毁，工兵正在赶过来，他们必须要沿着河岸走一圈，确定一下河岸的状况，同时搜索一下河对面的情况。

坦克内，车长卢卡斯正在通过小巧的袖珍炮塔，向着河的对岸注视着，几百米的河岸，可以轻松地看到对面的情况，那里原本空旷的原野上，现在正在被挖起来战壕，垒起来各种工事，这种场景，让卢卡斯的心中不由得生出来了一种警觉。