第五零四章 要想富先修路(2 / 2)

全球战国 混吃等死 5325 字 2021-12-05

所以,要把中部的出产大批量的运出来,必须是铁路!

哎,这果然是要想富先修路啊,我怎么就没有想到这一点,傻乎乎的直接去建设工业基地了呢?TMD工业基地建得再好,东西运不出来有个屁用!

不过呢,我们中国人嘛,基建狂魔嘛,就没有修不好的路!再说了,我们中国人嘛,也是最善于变通的民族嘛。

认真思考了一阵后,心里慢慢有了主张。然后他让方正化敲响了桌锤,恢复了会场秩序。

“那个,大司空,修路的事情,朕提三条意见。”

“臣请皇上示下。”

“其一,追加工程款,招纳更多的工人,在勘定线路上多段同时施工,在保证工程质量的前提下,尽量缩短工期。”

“......皇上,工部为京包公路、铁路,京太公路准备了五万民夫。既然皇上这么说了,那就增加到十万?”

“可以,若是不够,还可以再加。田尔耕,运河两岸的闻香教也该造反了吧?”

“皇上,最多还有一两月。”

“呐,这民夫不是有了么?而且便宜得很。”

“......皇上神机妙算,臣拜服。请皇上示下第二条。”

“第二条,穿越太行山修建京包铁路,在现有的技术下,确实很难,朕不强求。但是,工部要加修一条纵贯山西各个矿区的铁路,然后出大同与京包铁路相接。这个,山西省内虽然各种台原、小型山脉不少,但总比穿越太行山简单多了吧?”

“......臣领旨,会后就组织人手去山西进行路线勘探。”

“好,以上两条,再怎么快,也得两三年。而我大明的军队、商人们可等不了那么久。所以,工部必须要对恢复黄河中游的航运动点脑筋。”

“啊?”愣了一下的徐光启很快回过神来:“皇上,黄河中游的航运古已有之,但这个航运他是不完整的。总体而言,秦晋交界的黄河中游,基本上是峡多而不险,九成以上水路都可承载五百吨以下的船只。但是,壶口瀑布那里,是完全无法行船的。此外,还有禹门口到潼关的游荡河段......皇上,是不是要把壶口炸了,平整河道?”

这是什么话?壶口瀑布怎么能炸?首先我这个穿越者感情上就受不了啊。

“朕记得,民间船只通过壶口的时候,都是采用‘旱地行船’的方式吧?”

“是,但是皇上,民间船只轻啊。这要是上面装满了煤炭,怎么拉得过去?”

“想办法啊,安装滑轨,两边用蒸汽机做牵引,把船底稍微改造一下嘛。徐先生,办法总是比困难多的。”

“臣明白了,会后马上去方山召集相关学者进行研讨。”

“嗯,至于禹门口到潼关的游荡河段,方正化,会后让通政司把今天的这部分会议纪要急件送往包头,叫袁应泰去看看,他不是河套重工的总经理么?东西生产出来了运不出去,他才是最着急的嘛。”

“奴婢遵旨。”

“好。”满意的拍拍手,朱由栋道:“如此,朕以为,三五个月内,黄河中游的航道就可以利用起来了,这样,在铁路修建好之前,也算有了个应急之法。国俊,你可满意?”

“臣极满意,多谢皇上!”