第477章 环球归来终(1 / 2)

半年后,登州港。

得到消息的王博,对虬髯客归来,自然无比重视。提前许久开始做准备,这群勇士配得上隆重的待遇。

不仅王博重视,朝廷每位大臣,同样非常重视。

这种事能亲眼见证,作为大臣,心有荣焉。

载入史册之大事,能亲身见识过,谁不为大唐的兴盛而自豪。

受王博以及大唐东征影响,山东半岛的登州,俨然成为北方第一大港。

此时登州已经有三条航海线路:

一条从登州出发,经渤海、平壤郡、熊津郡、新罗郡然后至倭郡。

第二条则是登州出发至琉球。这条线路,主要为勋贵们开发琉球服务。

最后一条则是登州经楚州、扬州,然后至南方诸港。这条航线同京杭大运河一样,专门促进南北货物运输。

此次迎接仪式,高季辅被任命为朝廷的代表人物。

他真没想到,这载入史册之事,自己也能沾上光。

因而高季辅对此很重视,叮嘱登州以及河北道、河南道官府,必须将此等大事,记录在册。

登州得益于航行的起终点,王博让铁道部专门修条铁路,将登州联通到东西大动脉上。

这也让登州,二十年间,成为大唐最大的港口。这种状况直到华亭、广州等地联通火车后,才发生改变。

高速发展的登州港,已经大变模样,有点二三十年代广州港的架势。

海港边两百米,全部被水泥或者青石板硬化。两百米外,耸立着一排三四层楼高的屋舍。这些屋舍中,三分之一为大理石结构。

如果在港口逗留两天,都会明白这种大理石结构的房子,不是皇室产业,便是王博大帝的产业。

挨着海边,同样修建四四方方的两层建筑。靠海一面只有一层,面相广场一面,则是两层结构。

建筑上面刻着几个大字:大唐第一交易所。

站在交易所二楼,透过琉璃窗,一眼望过去,到处都是滑轮组与栈道,更多的则是各式各样货船。

高季辅有些感慨,大唐真变得不一样。这种变化,让人有种跟不上时代的感觉。

其实最让高季辅感慨的并不是这,而是大唐第一海关。

作为新增的机构,这个机构真的是日进斗金。

广场上人声鼎沸,车水马龙,这种繁华看得高季辅如痴如醉。

当初圣上要在海边,建两百米宽的广场,所有人都觉得圣上飘了。

现在看来,圣上的眼光,实在是太超前。即便是两百米广场,光停歇的四轮马车,都已经占用了一大半。

这也让港口产生很多新的行业,像什么广场维护员、力夫、车夫、清洁员等等。

不仅着,当初对登州扩建时,圣上要求建设十里长的港口码头。

对外招资时,所有人不看好,最后圣上决定自掏腰,坚持将这港口建设成十里长。

现在看来,圣上眼光真是恐怖如斯!

通过朝廷抵报,高季辅听说圣上让研究所在研究铁甲船,用蒸汽机驱动。

高季辅相信,当铁甲船研究成功,大唐在圣上带领下,恐怕连大海都能征服!

“大人,我们收到虬髯客的飞鸽传书,还一个时辰他们就会抵达登州。”

高季辅有些感慨,这飞鸽真是个好东西。只是他们的飞鸽,应该是在广州,或者是华亭的时候捎上的吧。

这种大动作,自然引得周边的百姓,都过来看热闹。

毕竟古代的民众们,真没什么娱乐而言,尤其是普通的百姓。

随着海面上,越来越清晰的桅杆,站在海边的民众们,都激动起来。

“天啊,快看,真的是那艘巨舰!!”一男子惊呼道。

“是啊,他们出发时历历在目,真没想到这么快就回来了。”一本地读书人道。